本书是《汽车为什么会跑：图解汽车构造与原理》升级版的车身分册，它在原来基础上增加了许多汽车车身构造与原理知识介绍，并且仍以大量图画的方式进行讲解。文字通俗易懂，图画形象具体，可以让读者更快更深入地了解车身构造与原理。本书并不只是介绍车身钣金构造，还包括车身外附件、车身内配置，更包括与驾驶有关的电子系统，如车身稳定控制系统、驾驶辅助系统等。
向汽车专家再靠近点
自《汽车为什么会跑：图解汽车构造与原理》出版后，好评如潮，一版再版，一印再印，至今仍在新华书店、当当网、卓越网、京东商城等高居汽车类畅销书榜首。然而，也有读者认为内容还不够解渴，希望对汽车的构造与原理有更深入的了解。为此，在原来的基础上，又增加了更深层次的内容，并使图片更丰富多彩，由原来的一册内容扩充到一套四册。
《汽车为什么会跑 发动机图解》从发动机的燃烧原理开始，详细介绍发动机的基本构造与原理，以及混合动力和新能源技术等。
《汽车为什么会跑 底盘图解》则主要介绍变速器、传动系统、悬架系统、转向系统与制动系统等。
《汽车为什么会跑 车身图解》的内容更丰富，包括车身结构、车身附件、内饰件、灯光、空调、座椅、驾驶辅助、车轮和轮胎等。
《汽车为什么会跑 设计制造图解》则主要介绍汽车是怎样设计和制造的，包括设计流程、设计方法和手段、样车测试、装配过程等。
阅读这四册书，不仅可以让你对汽车构造与原理有更进一步的认识，而且可以使你成为真正的汽车专业人士，并向汽车专家又靠近了一步。
陈新亚，《汽车知识》杂志总编辑，超级汽车畅销图书作者。长期从事汽车杂志编辑和汽车测评工作，汽车理论知识和实际经验丰富，擅长从专业的角度解答车友们遇到的实际问题，为车友们排忧解难。2012年获机械工业出版社60周年“最有影响力作者”称号，并被聘为“宝马公开课客座教授”、“北京汽车博物馆科普专家”。
前言
第一章车身造型
货车VS客车VS轿车
掀背轿车VS三厢轿车
旅行轿车VS多用途车
SUVVS跨界车
越野车VSSUV
轿跑车VS跑车
敞篷轿车VS敞篷跑车
单厢VS两厢VS三厢
座位布置VS装载能力
两门VS三门VS四门VS五门
车身尺寸VS基本参数
四轮驱动汽车VS性能参数
第二章车身构造
车身面板VS汽车皮肤
承载式车身VS非承载式车身
正面防护VS溃缩吸能设计
碰撞防护VS冲击力分散
侧撞防护VS车门防撞杠
车身骨架VS鸟笼结构
敞篷汽车VS防翻滚杆
高刚性车身VS高强度钢
高刚性车身VS加强梁
轻量化VS铝质车身
轻量化VS瘦身减肥
小车撞大车VS小车吃亏
重量悬殊两车相撞VS轻者吃亏
同重量级两车相撞VS谁吃亏
车身重量VS行驶稳定性
车身轻VS四大好处
第三章车身外部附件
前照灯VS从石蜡到激光
车灯VS颜色
卤素灯VS氙气灯
随动转向前照灯VS会转动的眼睛
三代AFSVS自适应前照灯
LED车灯VS寿命长
日间行车灯VS边灯
LED前照灯VS76个LED芯片
全天候灯VS雾灯
自动前照灯VS光线传感器
雨感刮水器VS雨量传感器
抬头显示VS平视系统
硬顶敞篷VS空气围脖
软顶敞篷VS折叠式
第四章车身内饰件
汽车空调VS工作原理
手动空调VS自动空调
自动空调VS分区空调
空调调节VS控制面板
手动座椅VS电动座椅
主动头枕VS保护颈椎
座椅加热VS座椅通风
撞车保护VS预紧式安全带
安全气囊VS爆炸装置
转向柱VS拦腰折断
安全带VS安全气囊
NVH设计VS噪声和振动
隔声设计VS隔声材料
隔声材料VS静音有度
音响系统VS听觉效果
第五章车身电气系统
CAN总线VS电气系统
主动安全VS电子技术
加速时保护VSTCS（ASR）
转弯时保护VSESP
制动时保护VSABS+EBD+EBA
驾驶辅助系统VS传感器
变道警示系统VS并线危险！
车道保持系统VS半自动驾驶
车道保持系统VS工作原理
定速巡航系统VS操控简单
自适应巡航系统VS车距时间
自适应巡航系统VS车距时间设定
预警安全系统VS主动防护
后部预警安全系统VS防止追尾
驾驶模式选项VS个性风格
第六章车轮和轮胎
车轮VS汽车的脚
轮胎VS汽车的鞋
鞋底VS胎面
轮胎胎块VS轮胎沟槽
轮胎花纹VS轮胎性能
轮胎结构VS轮胎标识
第七章车身透视图
前置后驱VS迈巴赫
车身名称VS奔驰C级
安全车身VS奔驰新C级
轻量化车身VS奔驰E级
安全车身VS奔驰S级
安全车身VS宝马5系
安全车身VS保时捷911
横置发动机VS四轮驱动
前中置后驱VS奔驰SLR
后中置后驱VS保时捷卡曼
后置后驱VS保时捷GT3RS
硬顶敞篷VS奔驰SLK
敞篷汽车VS奔驰SL
后置后驱VS微型车
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