《混合动力汽车构造、原理与检修》是一本紧密结合现代混合动力汽车的结构、原理与检修的教材，书中内容以混合动力汽车的结构、原理与检修为主线，采用理论与实际一体的编写模式，包括的内容为电动汽车和混合动力汽车的历史及发展现状、混合动力汽车的构造与原理、混合动力汽车的电能储存装置、混合动力汽车的电动机、HEV的电力电子元件和功率

本书针对汽车发展所处的新时期，着重介绍汽车的主要使用性能、混合动力汽车技术和纯电动汽车技术等知识，内容上注重基础知识的掌握，尽量选用原理图、示意图，配以简化叙述，更便于理解。

本书根据近年来我国日韩进口轿车的保有量，有针对性地搜集整理了50多种新款畅销车型（2010—2014年款）的正时皮带和正时链条的拆装步骤与正时校准方法。本书内容新颖、插图丰富、编排合理、查找方便，是汽车维修工作中极具参考价值的维修资料，可供维修人员在实际工作中参考使用。

本书是在近10年深埋水工隧洞、煤矿巷道软岩工程力学、试验理论与软岩大变形控制实践研究的基础上，进一步深入提炼、系统完善编撰而成。本书首先介绍了软岩的工程地质特性，然后详细阐述了软岩物理力学特性试验研究，深埋软岩力学本构模型，深埋软岩工程变形特性与稳定性分析，深埋软岩工程稳定性控制技术与优化方法及其在锦屏二级水电站深埋引

从分子动力学的角度，揭示车辆跟驰行为的实质，建立单车道分子跟驰模型和流量—密度模型；分析车辆变道机理，研究车辆变道行为与各向需求安全距离之间的随机关系，建立跟驰车辆的变道模型；针对不同交通流状态下“交叉跟驰行为”和“换道行为”的时空分布特征，提取影响车辆行驶决策行为的特性因素，剖析车辆交互行为之间的关联性和异样性；从博

《汽车单片机与车载网络技术》共11章，主要内容包括：汽车单片机的组成、指令、中断、定时/计数、串行通信和汽车单片机程序设计原理；汽车电控单元ECU的功能和电路组成，玛瑞利单点电脑的组成和控制原理；计算机网络的组成、分类、网络协议与体系结构、网络传输介质，车载网络系统的发展、组成和分类；CAN总线、LIN总线、MOST总

虹吸具有免动力实现水体高效跨越输送和流动过程由液位变化自动控制的特性，具有布孔位置选择方便和经济性好的优势，适合斜坡地下水位控制的需要。《斜坡虹吸排水理论与实践》通过模型试验、数值模拟和理论分析及工程实践，揭示了虹吸系统气泡积累导致排水中断的原因，提出了保障虹吸持续有效的技术措施，建立了斜坡虹吸排水技术体系，建设了国际

本书主要介绍了连续压实控制动力学的理论体系、测试技术和工程应用等方面的内容。全书共分七章以及一个附录，第1章论述了路基结构的技术特征、性能要求以及实现的途径，对填筑质量控制方法进行了分类阐述，对连续压实控制的几种具体方法的特点进行了分析。第2章和第3章为动力学方法的理论基础，主要从评定和控制指标体系、压路机与路基相互作

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