海洋船舶常年处于腐蚀性强的海洋环境中,腐蚀及防护问题是船舶设计、建造、服役中必须面临的一大问题。《船舶腐蚀与防护》围绕船舶腐蚀与防护的特点进行编写,全书分3篇:第1篇金属腐蚀的原理,系统阐述了金属电化学腐蚀原理、析氢腐蚀与吸氧腐蚀、金属的钝化、局部腐蚀、金属的高温腐蚀及其防护;第2篇船舶相关环境的腐蚀,阐述了金属在海洋
本书按照汽车涂装修复的实际工艺过程编写,共分7个项目:职业健康与安全、底处理、原子灰的涂装、底漆的涂装、中涂底漆的涂装、面漆的调色和面漆的涂装。本书详细介绍了汽车涂装修补工艺的过程,包括汽车涂装修复职业健康与安全事项,涂层种类的鉴别与漆膜损伤的评估方法,表面预处理方法,原子灰的刮涂、干燥、打磨与修整方法,底漆的准备和车
《船舶导航系统信息接口技术及应用实践》主要内容包括单片机基础和导航系统通用的信息接口技术两部分。单片机基础部分主要介绍51单片机基础应用和扩展应用;导航系统通用的信息接口技术包括自整角机/旋转变压器轴角-数字转换、异步串行通信、CAN总线和交换式以太网的技术基础及其在导航系统中的基本应用方法,如典型接口电路设计、数据通
随着社会经济的高速发展,城市交通碳减排已经成为国内外大型城市可持续发展的瓶颈。《有限理性出行行为建模分析与应用》将微观个体出行决策、中观交通网络均衡和宏观城市低碳交通体系治理政策研究等三个层面结合起来,综合心理学、行为经济学、交通网络均衡、城市低碳交通规划等多学科理论和技术方法,深入研究城市低碳交通体系治理政策对有限理
极地开发的迫切需求促使了极地装备的大力发展。极地装备运行于冰水耦合环境中,冰-水-结构物的复杂耦合作用成为极地船舶和海洋工程结构物设计和运行的核心问题之一。冰-水-结构物耦合问题涉及多介质、多界面和多尺度,无论在理论分析还是数值模拟上都存在巨大挑战。以此为背景,《冰-水-结构物耦合运动学导论》围绕冰-水-结构物相互作用
《舰船设备抗冲击技术》针对当前我国舰船设备抗冲击工作的实际和发展需要,将理论、方法与工程实践紧密结合,系统阐述舰船设备冲击的基本理论、主要特点、仿真分析方法、试验考核方法,以及冲击防护设计原则与方法。《舰船设备抗冲击技术》7章,包括绪论、舰船设备冲击环境、舰船设备抗冲击计算分析方法、舰船设备冲击动力学建模方法、舰船设备
本书依据城市轨道交通接触网系统的结构、设计、施工、管理等方面,结合轨道交通企业员工理论实践培训的内容,较全面地叙述了绪论、接触网基本知识、接触网结构与设备、接触网设计、接触网施工、接触网运营管理设备及有关接触网设计、施工和运营管理方面的知识等6个单元。本书作为高等职业教育城市轨道交通专业的专业基础性课程教材,可供中等职
《混合动力汽车技术解析》主要介绍了混合动力汽车的定义与类型、结构与工作模式、特点、构型、性能指标等基础理论知识;以丰田、本田、通用、上汽、比亚迪、长城等典型混合动力汽车为例,详细讲解了混动系统的主要部件、结构、原理、特征、应用;解析了混合动力汽车行驶的功率需求和能量需求,串联式混合动力汽车、并联式混合动力汽车、混联式混
本书系统介绍了面向智能化的现代汽车电器与电子控制系统。本书对原有知识体系进行了重新梳理,共分为七章,包括基础知识、汽车电器与架构、发动机电控、自动变速器、主动安全系统、底盘电控和驾驶辅助系统。本书结合实际教学经验,重点介绍了从电控化到智能化背景下,汽车电器与电控系统的结构组成,控制原理和发展趋势。 本书的特色有以下三
人工智能技术的爆发式发展使自动驾驶从科幻走向现实,随着全球5G网络的规模化商用,5G/C-V2X车联网与自动驾驶逐渐交叉融合形成车路/车车协同化智能驾驶的新范式,为开放道路环境下全场景自动驾驶与新型智能交通体系出现打下基础。本书系统地对基于5G的智能驾驶技术进行论述,包括基于5G/C-V2X的车联网技术体系、智能驾驶核