"本书根据汽车维修行业职业需求、岗位要求以及“1+X”技能等级证书鉴定标准组织教材内容，采用“任务引领向、行动导向、学做结合、理实一体”的原则进行教学任务设计，内容突出体现了以学生为主体，并在教材内容中有机融入了“课程思政”，实现了“课程思政”与“技能培养”的有机融合。 本书主要内容包括：汽车电路图的分析、电源系统的

交通地理信息系统是地理信息系统在交通及其相关领域的具体应用与延伸。本书系统地讲述了交通地理信息系统的基本原理、基本方法、基本技能及其在交通领域的应用。本书分为两篇，第一篇为基本原理，包括绪论、空间信息基础、空间数据结构与数据管理、空间分析和交通地理信息系统应用；第二篇为实验教程，着重阐述利用GIS技能和软件解决实际交通

一个安全、高效、可靠运行的交通系统是城市治理核心目标之一。面向超大城市交通复杂系统的可靠性管理，本书提出以“健康”为导向的可靠性管理，基于城市交通健康规律研究，从交通复杂性、交通健康内涵、交通健康指标体系、交通健康管理框架等方面展开，从不同时空尺度挖掘城市交通复杂巨系统的健康模式，提炼城市交通流网络的健康规律，希望对城

桥梁是交通运输的枢纽和命脉,在社会经济发展中起着至关重要的作用。我国的国情是"人多地少"，高铁建设中创新地提出了"以桥代路"的建设模式，桥梁的建设满足了桥上行车，桥下耕种或修路的需求，最大限度地利用了土地资源，又保证了线路的平直和平顺度，得以让列车安全高速地行驶。然而,桥梁在服役年限内受各种因素的影响,将出现不同程度的

本书详细介绍了沉管施工的外海保障。依托港珠澳大桥岛隧工程，通过工程区水文气象的观测、深槽海流“齿轮”现象形成机理的分析和无缝隙天气预报技术的应用，建立了海上施工作业窗口管理系统、外海沉管安装对接窗口预报保障系统、异常波预警系统，为沉管的浮运、安装提供了常规预报保障、施工窗口预报、预警保障及泥沙淤积预测，填补了海上工程施

依托我国西部艰险山区正在建设的木寨岭公路隧道，以充分"提高"和"调动"围岩自承能力的"主动支护"理念为指导思想，开展以新型预应力锚固系统为核心载体的主动支护变形控制理论及其技术实践的研究，内容包含主动支护新理念、新方法、新产品、新工艺及新技术等内容的系列开发研究与实践，最终提出软岩隧道工程中以预应力锚固体系为核心的"主

本书依托典型的遭遇复杂地质段的特长隧道工程——重庆南川至贵州道真高速公路马嘴隧道，以层状岩体隧道出现格栅架扭曲变形、拱顶喷射混凝土开裂及底鼓等大变形现象为工程背景，综合应用室内试验、数值模拟、理论分析、物理模拟和现场检测等方法，辅以扫描电子显微镜扫描、计算机断层扫描技术等细观试验手段，先后研究层状含水页岩和层状复合岩体

本书介绍地基干涉雷达测量技术的原理、性能测试、数据预处理以及桥梁损伤识别方法，详细阐述地基干涉雷达测量技术在城市桥梁、铁路桥梁和古代桥梁三种不同类型桥梁中的实际应用，系统总结地基干涉雷达测量在桥梁监测方面的现状及未来发展趋势。

《图解智能网联汽车技术》包括8个章节，分别介绍了智能网联汽车的定义及发展、环境感知技术、高精度定位技术、高精度地图技术、线控技术、决策规划与控制执行系统、通信技术、ADAS先进驾驶辅助系统。本书具有较强的综合性和前沿性，适合职业院校相关专业学生以及广大汽车车主、汽车爱好者使用。

本书围绕智能网联汽车环境感知部分的传感器内容进行阐述，主要内容包括：绪论、信号处理的基本知识、毫米波雷达信号处理技术、激光雷达信号处理技术、视觉传感器信号处理技术、车载定位传感器信号处理技术、多传感器融合技术和其他传感器技术等。本书对智能网联汽车的传感器核心技术进行了梳理和总结，对关键技术的原理、核心算法及其在智能网联