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本书从资料搜集到写作，历时六年完成，首次针对国内LED轨道车厢照明系统进行系统的设计、故障诊断与预报以及可靠性研究分析。旨在梳理LED轨道车厢照明系统的设计与研究思路，保存、整理研究成果，为相关的研究提供资料及参考。该项成果对于推动LED轨道车厢照明系统研究的向前发展，以及对于相关学术研究都具有重要的学术价值。主要内容

目前国内外高速列车制造主要采用的电弧焊接技术，在高速列车焊接结构存在焊接残余应力高、变形严重、焊接效率低、缺陷率高等突出问题。激光-电弧复合焊接技术是一种高质量、高适应、高可控的高效焊接技术，是高速列车焊接技术再创新的主要发展方向。本书通过对高速列车激光-电弧复合焊过程机理和焊接关键工艺技术的研究，结合激光-MIG复合

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