目前国内外高速列车制造主要采用的电弧焊接技术，在高速列车焊接结构存在焊接残余应力高、变形严重、焊接效率低、缺陷率高等突出问题。激光-电弧复合焊接技术是一种高质量、高适应、高可控的高效焊接技术，是高速列车焊接技术再创新的主要发展方向。本书通过对高速列车激光-电弧复合焊过程机理和焊接关键工艺技术的研究，结合激光-MIG复合
我国现有三分之二以上干线铁路交通位于季节冻土区，受季节冻土区铁路路基冻融状态的影响，季节冻土区列车行驶引起路基振动响应特性较复杂。本书对车辆荷载作用下特殊土路基振动响应特性与永久变形进行了研究，重点分析了深季节冻土区铁路路基振动反应现场监测、深季节冻土区列车行驶振动下路基土动力学参数试验研究、深季节冻土区铁路路基温度场
《危险货物道路运输规则》（JT/T617—2018）是我国道路危险货物运输行业的安全管理标准，是广大危险货物道路运输管理部门和企业及从业人员的准则。通过规范危险货物运输过程中的托运、承运、运输装备、运输过程、货物交付、从业人员要求、劳动防护和环保、安全生产管理等涉及危险货物运输各个环节的要求，达到保障为危险货物道路运输
《车辆工程专业概论》共有5章，第1章介绍了目前国内几所高校车辆工程专业的培养目标，以编者单位为例，详细介绍了车辆工程专业的人才培养方案和课程体系构成以及与汽车服务工程专业的差异；第2章介绍了国内外汽车工业的发展概况及发展历程，使学生了解国内外汽车工业发展现状和趋势，明确以后的就业发展方向；第3章介绍了汽车构造的基础知识
本书为地铁公共艺术创新的理论研究与实例比较。尝试开拓一条以建筑为载体、文化为向导，实现轨道交通空间内公共艺术最大创新度的崭新之路。通过对世界城市范围内轨道交通空间公共艺术行为现状系统调查，试图发掘和梳理出一条轨道交通空间公共艺术行为的发展、演变主线，介绍以往的实践成果，总结经验教训。以历史、社会、人文、多元的价值观来论
本书以作者及其团队多年来研究的城市轨道交通管理及优化控制理论为基础，深入细致地阐述了城市轨道交通运营过程中面临的一系列管理与控制优化问题，提出了相关的优化、建模与控制方法，是作者及团队近年来一系列研究成果的集成体现。主要内容包括客流管理与控制优化、列车运行组织优化、列车运行控制以及列车运行管理与控制一体化四大部分。《B
本教材主要由单元和附录组成。全书有5个单元，内容包括日常客运服务、票务服务、地铁安全、特殊情况下的客运服务、大型活动中的客运服务，每个单元下面有3-4篇课文，共有17篇课文，内容有：问询和指引、投诉和建议、广播、买票和检票、售票机故障、不同情况下的票务处理、安全检查、车站内的安全警示、站台上的安全警示、帮助病人、伤者和
《列车-结构耦合作用的随机振动分析方法》系统介绍随机振动虚拟激励法在车辆工程中的应用。《列车-结构耦合作用的随机振动分析方法》内容主要包括：线性结构随机振动的虚拟激励法；移动荷载作用下结构响应的精细积分方法；虚拟激励法在车轨耦合系统随机振动中的应用；车轨耦合系统灵敏度分析及平顺性优化；虚拟激励法在车桥耦合系统随机振动中
《列车-轨道-路基系统动力学》是在刘学毅教授所著的《列车-轨道-路基系统动力学》的基础上，参考众多车辆动力学、轨道动力学以及轮轨系统动力学书籍、论文等，面向道路与铁道工程专业研究生编写而成，主要包括车辆构造与车辆动力学、轨道构造与轨道动力学、路基构造与路基动力学、轮轨关系、车辆-轨道-路基系统动力学、常用动力学软件的介
本书主要介绍了铁路客站的发展历史、新时期面临的建设挑战和发展趋势；论述了铁路客站规划、设计、建设管理和精益建造的理论与方法，铁路客站运营管理的主要内容和措施，BIM技术在客站设计、施工和运营等阶段的应用，以及铁路客站的商业开发；梳理了新时期铁路客站施工中的10大类、30余项代表性施工技术，以及建设中容易出现的6大类、5
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