自1872年创立以来，招商局始终把自身发展置于国家和社会大局之中，为推动时代进步和增进人类福祉贡献力量。招商局150多年的慈善公益历程，不仅见证了中国从传统慈善向近代公益的转型，也展现出一家企业将社会责任融入自身发展，进而推动社会进步的过程全貌。本书全面记录了招商局慈善公益事业的历史脉络，也向社会和业界提供了中国企业在不同历史时期履行企业社会责任的一个真实样本。

明代江南的时鲜、布帛、器用等土产贡品，汇集南京，再由南京兵部车驾司组织水夫驾驶贡船运达北京，是为贡运制度，其根本原因在于明代政治中心与经济中心的分离。贡运过程中船只的修造、贡品的类型、徭役的编佥等问题，既有其独具的特征，也反映出明代赋役制度中具有普遍性的一些侧面。本书以船政志、南京官署志等政书，以及兵部官文集、奏议等为基本史料，对贡运制度进行细致的梳理，以期勾勒出明代贡运制度运转的实际形态，并对进一步认识明代南京的地位、明代赋役制度的面貌等，有所裨益。

面对百年未有之大变局、国际经济格局深刻调整之新形势，中国正以前所未有的决心和勇气，迈向建设海运强国的宏伟征途。在波澜壮阔的时代背景下，本书秉持全球视野与战略视角，通过基础篇与发展篇两大核心篇章布局，勾勒21世纪海上丝绸之路沿线海运发展丰富图景，总结共建21世纪海上丝绸之路实践探索与发展经验，描绘中国海运业构筑一条新时期海上丝绸之路超级纽带的发展蓝图与战略路径。本书不仅为相关领域决策者提供了科学决策的有力依据，也为广大读者开启了一扇洞察新时期海运业发展、汲取宝贵经验的窗口，具有很高的参考价值与启示

本书是一部研究古代到中世纪早期(约9—10世纪)阿拉伯人航海的史学著作。在近代欧洲地理大发现之前，阿拉伯人就已经开辟了从欧洲、东非，跨越印度洋，远至东亚的海上交通路线。其活动促进了物质、技术与观念的传播，在中西文明交流历史上具有重要意义。本书利用经典文献和20世纪的考古成果，追溯阿拉伯人航海历史的起源。不仅关注其航海的地理、气象与旅行细节，还关注船只、海上生活、古代灯塔的建造、早期领航指南等。本书最早出版于1951年，1995年推出修订本，补充了导读、参考文献和注释，增加了前沿考古成果。全书共三

本书是上海市“科技创新行动计划”软科学研究项目(22692192500)的成果，是国内首部围绕“绿色航运”主题对船舶污染治理开展系统研究与深入探讨的法学专著。本书立足我国积极参与全球海洋治理的时代背景，对相关绿色航运政策与法律制度进行全面梳理;分别从船舶油污损害与有毒有害物质泄漏的防范、船舶大气污染的防治、船舶垃圾的处置以及绿色航运的诉讼与监管入手，提出政策法规在实施过程中所面临的主要问题，在对产生问题的原因进行分析与总结的基础上提出相应的完善举措与对策建议。 本书为从事绿色航运研究的高校学者

自贸试验区建设是推动我国新一轮全面对外开放的重要载体，其重要使命是对标最高国际标准，深层次探索改革路径，以更高水平、更大力度的开放推动我国经济高质量发展。以准入前国民待遇和负面清单为核心，转变政府职能，打造法治化、国际化和市场化营商环境为基本特点的自贸试验区，便成为新形势下构建我国全面深化开放新格局的重要平台。 航运业是我国自贸试验区和自由贸易港建设的一项重要内容，同时自贸试验区和自由贸易港的建设也会对航运业发展起到积极的促进作用。在自贸试验区和自由贸易港建设进程中，回顾和总结我国自贸试验区国际

本书以港口问题为基点，勾勒出日本从明治维新至今，从岛国走向海洋国家、外向型国家、现代化强国的轨迹，并在此过程中构建国际关系视域下的港口问题分析框架。截至目前，学界不乏对日本经济战略、海洋战略、外交战略的研究，然而无论国内还是国外，对于其三大战略的重要载体港口的研究鲜见。本书通过解析日本海外港口开发的布局、目标、路径、动因、成效，透视日本的战略观和战略实践，并探讨港口作为关键基础设施、战略安全支点及特殊外交资源，如何与不断加剧的大国博弈态势共振。

《中国港口经济运行发展报告》（港口经济蓝皮书）由交通运输部规划研究院从事水运行业研究的专家学者共同撰写，并由社会科学文献出版社出版的年度专题性研究报告。从2023年起每年出版一部。本报告以“中国港口经济运行分析”为研究主题，全书分为总报告、重点货类篇、区域篇、市场与投资篇、专题篇和案例篇。总报告主要研究中国港口经济运行总体特征，沿海和内河港口运行特点，以及对2023年全年运行态势的展望。重点货类篇主要围绕煤炭、原油、铁矿石、集装箱等重点货类，结合上下游产业发展，分析港口重点货类吞吐量的变化特征及

本书以广州港为例,凭借交通运输部天津水运工程科学研究所多年在港口环境影响方面的研究经验,结合广州港建设过程的历史数据进行趋势分析,阐述了港口建设过程对水动力、冲淤、海水水质、海洋沉积物、海洋生态、大气、风险等要素的影响,是后续港口规划及项目建设的环境影响和风险评估的重要参考。本书适合于从事港口规划设计、港口环境影响评价及港口城市污染成因解析的科研人员。

溯河流域，北依燕山关塞，南达渤海之滨，是自古以来幽燕之政治军事要冲，水陆交通枢纽，兵家必争之地。溯河漕运，源远流长。从秦汉至民国，两千多年的历史长河中，溯河漕运为中原王朝抵御北线、东线游牧民族袭扰和与游牧民族的融合，提供了重要支撑；为溯河流域乃至滦河流域的经济发展、社会进步和文化繁荣，做出了重要贡献。然而，由于诸多因素，史志对于溯河漕运的记载却成盲区，仅有“溯河为秦汉以来漕运故道”些许文字。作者全程寻访踏察溯河故道，以文物古迹、历史遗存为依据证经补史，拂去溯河漕运的历史封尘，按时空发展的纵向逻辑