本书共7章，首先，系统总结了多塔缆索承重桥梁的技术演变；其次，通过对多塔斜拉桥、多塔悬索桥结构体系与力学行为的研究，阐述了多塔缆索承重桥梁的特殊性和设计的关键技术；*后，分别介绍了多塔斜拉桥和多塔悬索桥的工程实践。本书是系统研究多塔缆索承重桥梁的首部著作，理论推导逻辑严密，析理细致，文笔流畅，可读性强，极具参考性和启发
全书共10章：第1章，介绍了服役混凝土桥梁退化机理和影响因素，论述了可靠性评估和维修加固决策的发展动态。第2章，结合大量试验，探讨了锈蚀对钢筋强度、钢筋与混凝土间粘结性能的影响。第3章，考虑参数的*性和模糊性，发展了材料力学指标的概率模型。第4章，研究了快速腐蚀后钢筋混凝土构件的力学性能，测试腐蚀后构件的承载力，提出了
本书介绍了波-桁组合结构桥梁的发展现状、应用前景及基本理论，创新性地提出了大跨度波-桁PC组合桥梁新结构、钢桁腹PC组合桥梁及无弦桁元法等新概念新方法，同时从经济、安全、适用、合理等方面阐述了波-桁组合结构桥梁的优越性，并结合了作者不同时期设计施工的各种桥型实例从不同角度加以分析，论证了波-桁组合结构桥梁满足了现代桥梁
桥梁管理既涉及技术，又牵涉管理，是一门多学科融合的综合艺术。世界桥梁界有许多工程技术和科研人员出版过桥梁管理类的书籍，但大部分著作局限于论述技术问题。而这本《桥梁管理》可以说是仅有的将工程、管理、经济和哲学有机整合在一起的专著。《桥梁管理》汇聚了原著作者30年的桥梁咨询、管理经验，不仅论述了工程与管理之关系，还基于网络
《桥梁工程与施工技术研究》是一本有关桥梁工程与施工技术研究的专著。全书共分为8章，包括BIM基础理论及其应用情况、EPC建设模式在桥梁维修加固工程中的应用、多点柔性墩顶推施工桥梁技术、桥梁减震支座的设计技术、清水混凝土施工技术在桥梁工程中的应用、复杂水文地质条件下的桥梁水上基础施工技术、桥梁工程施工风险安全控制技术、桥
《现代桥梁新技术系列：大跨度自锚悬索桥的设计与分析》总结了猎德大桥的设计成果，介绍了本桥设计过程中的相关技术成果，如自锚悬索桥合理成桥状态的设计与计算方法，以及结构静力分析方法、施工过程计算方法，以及动力性能计算等设计方法。 出版《现代桥梁新技术系列：大跨度自锚悬索桥的设计与分析》的目的一是为桥梁工程专业的本科生、研
本书共9章，内容包括：桥梁设计一般原则、程序及桥梁的设计荷载；梁(板)桥构造；预应力混凝土连续梁桥和斜交板(梁)桥构造；简支梁桥的设计计算；梁式桥的支座等。
本书包括总则、术语和符号、材料、构建设计与计算、拱桥、墩台、涵洞等内容。
《钢管混凝土拱桥（第三版）/可持续与创新桥梁丛书》以作者的工程实践与研究为基础，系统总结了我国20多年来在钢管混凝土拱桥理论与应用研究方面的成果，在第一版和第二版的基础上，以国家标准《钢管混凝土拱桥技术规范》（GB50923—2013）为基础，介绍了钢管混凝土拱桥应用的技术背景，结构体系、构造、计算设计方法，施工技术，
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