本书为中国公路学会桥梁和结构工程分会2021年全国桥梁学术会议论文集。论文集分为规划与设计；施工与控制；结构分析与试验研究；养护管理、检测与加固四部分，共收录论文近200篇。其中包括我国近年来在建、已建有代表性桥梁所采用的新技术、新方法、新材料，值得业界学者和工程技术人员参考和借鉴。论文集所收内容，主要围绕跨海大桥综合

本书系统地总结了作者多年来在桥梁拉索振动减振、监测分析、性能评估方面的主要研究成果。全书共分为6章。第1章概括了桥梁拉索构件特点及面临的问题。第2章介绍了基于惯容和负刚度的阻尼器减振增效技术及其优化设计方法。第3章对辅助索减振措施进行了参数分析。第4章介绍了混合减振措施，研究了黏滞阻尼器与调谐质量阻尼器混合使用、阻尼器

本书介绍了中水四局承建的宁杭客运专线NHZQ2标段土建工程桥梁修建中所采用的施工关键技术与方法，以及特殊部位处的数值模拟与计算分析。 全书共9章：第1章和第2章分别介绍了项目的工程概况、技术难点、施工组织安排和施工质量管理；第3章介绍了桥体下部结构施工，包括桩基础、桥墩、承台的施工，特别是跨既有铁路段桥墩的施工设计与计

本手册为《公路桥涵养护规范》(JTG51202021)的配套用书,由规范主要起草人编写。本手册介绍了规范修订的背景情况,条文规定的原因或理由,执行条文时需注意的事项,以及调研收集的资料和为方便使用规范而补充的有关技术资料。本手册可供公路桥涵养护技术人员、管理人员等使用。

钢-混凝土组合桥梁具有自重轻、强度高、延性好、施工简捷等优点,已在许多大型或重点工程中得到了成功应用。与钢梁桥和预应力混凝土梁桥相比,钢-混凝土组合桥梁有很强的竞争能力,其综合经济指标要节约10%~20%,被认为是21世纪推广应用的新型结构形式之一。为了增加对组合梁桥性能的认识,以便使组合梁桥的综合效益得到更好的发挥。

钢-混凝土组合桥梁具有自重轻、强度高、延性好、施工简捷等优点,已在许多大型或重点工程中得到了成功应用。与钢梁桥和预应力混凝土梁桥相比,钢-混凝土组合桥梁有很强的竞争能力,其综合经济指标要节约10%~20%,被认为是21世纪推广应用的新型结构形式之一。为了增加对组合梁桥性能的认识,以便使组合梁桥的综合效益得到更好的发挥。

本书以组合桁腹梁桥为研究对象，通过理论推导的方法，提出了组合桁腹梁桥的斜腹杆等效厚度计算方法、考虑剪力滞效应的弯曲理论、考虑不同部件的抗剪分配率的剪切理论和约束扭转的计算理论，最终形成了组合桁腹梁桥桁—箱等效理论，并验证了该理论的正确性。依据组合桁腹梁桥桁箱等效理论，运用理论推导和有限元分析的方法，针对组合桁腹梁桥的弯

《港珠澳大桥岛隧工程施工专用装备》依托港珠澳大桥岛隧工程项目，对项目施工过程中研发建造或改造专用装备进行了详细的分类，主要包括人工岛基础施工系列装备，隧道基础施工系列装备，工厂法沉管预制系列装备，沉管浮运安装系列装备，终接头安装系列装备，岛上建筑清水混凝土施工系列装备。各系列装备从研制情况、技术性能、组成及特点、设备组

本书重点介绍了近年来桥梁维护、安全与运营管理方面的新发展,以及桥梁运营、管理维护过程中的长寿命与智能化技术方面的进展。具体内容包括:钢-混凝土黏结性能智能评估,工程结构表观性态标准化智能识别方法,桥梁钢结构数字疲劳模拟方法,混凝土结构耐久性能数值模拟的细-宏观转译方法,基于机器视觉测量的空心板梁桥铰缝损伤识别技术,多灾

十三五期间是交通基础设施发展、服务水平提高和转型发展的黄金时期。当前,我国交通基础设施建设规模总量大,交通建设正处于施工高峰期,安全生产风险大、形势严峻、任务艰巨。因此,要深入贯彻落实党的十九大精神,以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,认真落实党中央、国务院决策部署,坚持以人民为中心,牢固树立安全发展理念,深化平