隔热材料是对热流具有显著阻抗性的材料或材料复合体。高性能隔热材料研制和开发是解决能源紧缺的有效措施之一,更是解决舰船隔热难题的关键,具有重要的现实意义。气凝胶高效隔热材料是目前高性能隔热材料研究的主要方向,本书总结作者团队十多年来在气凝胶高效隔热材料领域的研究成果,系统介绍SiO2基、聚酰亚胺基、碳基、SiC基等气凝胶
本书聚焦健康管理技术体系、创新理论与工程实践,从技术内涵、顶层架构、核心技术及工程应用等方面对船用燃气轮机健康管理进行了全面论述。全书共6章:第1章综述健康管理的基本概念和燃气轮机健康管理的发展现状;第2章介绍健康管理技术体系;第3章深入探讨基于机理模型和数据驱动的异常检测技术;第4章详述传感器、核心部件及附属系统的故
本书阐述作者及其课题组在路表纹理特性表征、胎-路接触特性表征、路表纹理特性与路表功能关系研究等方面所取得的系统性成果。全书共13章,第1章介绍路表纹理的分类、特征与影响因素;第2~5章主要介绍路表纹理特性表征的基础理论,包括数理统计理论、数字信号处理理论、分形理论、频谱与功率谱理论;第6章介绍路表纹理数据的测量理论与方
《城市轨道交通列车网络控制技术及应用》共分为五章,内容层层递进,理论与实践并重。第一章“列车网络控制系统概述”从宏观视角阐述了列车网络控制系统的功能定位与演进历程。第二章“数据通信基础”从通信模型等基本理论出发,深入剖析了差错控制等核心技术的实现原理,为理解列车网络通信奠定了基础。第三章“计算机网络基础”聚焦局域网拓扑
这是一本专门为“汽车维修小白”打造的实用宝典,将传统燃油汽车、新能源汽车和智能网联汽车的维修知识和技能融为一体。全书分3篇共10章进行介绍,其中上篇为汽车基本构造与原理,以图解的形式,重点介绍各类汽车的核心部件和系统,如发动机、驱动电机、自动驾驶系统的结构原理,以及汽车电路图的识读方法和技巧;中篇为汽车维修操作技能,包
汽车电工电子技术
本书结合智能汽车信息物理系统(IntelligentVehicleCyber-PhysicalSystems,IVCPS)的特点,研究智能汽车信息物理系统多维设计方法,以满足智能汽车物理系统与信息系统紧密融合的需要。智能汽车信息物理系统多维设计方法研究以智能汽车信息物理系统模块化设计方法为主,具有多维设计、信息物理系统
本书系统阐述智能汽车信息物理系统(IVCPS)的核心理念、建模方法与工程应用。结合基于模型的系统工程(MBSE)理论,提出分层解耦认知框架,从多时空维度划分系统层级,建立组件化体系架构:定义CPS原子组件核心要素,制定复合组件组合规则,实现功能模块化构建。针对领域建模需求,解析IVCPS特定建模语言核心要素,完整阐明语
本书内容包括交通特性、交通调查、交通流理论、通行能力分析、交通规划、交通安全、交通管理、道路交通环境等多个核心板块。同时,还融入了自动驾驶、交通大数据等最新的研究成果和前沿技术。
全书共10章,主要内容包括轨道交通轴承寿命预测发展概要、轨道交通轴承结构及振动退化、轨道交通轴承寿命预测技术、基于卷积神经网络与支持向量回归的轴承寿命预测、基于深度信念网络与支持向量回归的轴承寿命预测、基于双向门控循环单元神经网络的轴承寿命预测、基于多尺度堆叠深度残差收缩网络的轴承寿命预测、变负载下的轴承寿命预测、基于