本书内容包括:历史长河中的古车;古车的类型和功能;传统木轮车的制作;挽具的发明与改进;车马使用的礼俗和制度。
本书内容包括城市轨道交通车辆维护与检修概述、车体及车门维护与检修、转向架维护与检修、连接装置维护与检修、风源及制动系统维护与检修、空调系统维护与检修、牵引系统维护与检修、辅助供电系统维护与检修、控制及乘客信息系统维护与检修,有填空题、选择题、判断题、名词解释、简答题、综合分析题、案例分析题等多种题型。
《城市轨道交通车辆检修》以城市轨道交通企业对检修的素质要求、技能模块、业务内容作为基础,与前期、后续课程相互衔接,注重培养学生的分析问题和解决生产实际问题的能力,提高学生的就业竞争力和未来发展的可持续性。《城市轨道交通车辆检修》分为8个项目共23个任务,深入浅出地介绍了城市轨道交通车辆检修知识,城市轨道交通车辆检修制度
重载铁路信号集中监测信息分析与应用
本书共分8章,从地铁车辆全生命周期不同阶段的检修维护定位人手,简要介绍了现行维修策略,剖析了列车运营窗口的维护维修的可利用性,基于FMECA计算了车辆典型子系统的可靠性,结合使用寿命和MTBF提出了车辆典型子系统的检修间隔周期,详细解释了维修策略的核心要素、技术路线和实施管理要则,全面介绍了广州地铁车辆系统修维修策略的
本书根据《铁路技术管理规程》及时速160公里CR200J型动力集中型动车组,铁路客、货车运用维修规程等技术文件,对铁路列车编组及运行、客车和货车的维修、动车组运用维修、车辆运用管理工作、特种货物运输及事故调查处理等内容做了介绍。
轨道车辆机电一体化技术,主要集中在对轨道车辆振动及动力学性能有直接影响的机电一体化的研究,如摆式客车倾摆作动系统及控制系统本身的研究以及控制动力学与车辆系统动力学相互作用相互影响的研究、动车驱动系统对车辆振动及动力学性能的影响研究。本书通过列车设计、动力学性能,对轨道车辆所搭载人员与货物振动及与车辆结构本身耦合振动性能
本书是国家自然科学基金“面向重载机车轮轨粘着利用的异常检测及高性能容错控制”的最终成果之一,全书包括:列车制动系统建模及算法理论基础,基于扩展卡尔曼滤波器的高速列车速度估计,具有输入时滞的高速列车反演滑模制动算法,具有不确定性多智能体列车的集成协同制动算法,具有不确定性多智能体列车的鲁棒一致性制动算法,基于参数估计及滑
新能源与节能技术是目前交通行业大力支持的新兴技术。现代车辆采用新能源技术以达到节能减排的目的,已成为当今世界城市公共交通车辆技术的发展趋势,纯电动汽车在国内外市场上已得到较为成熟的应用。目前混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车、混合动力有轨电车、混合动力市域列车在欧洲、日本、中国已迅速发展为新兴产业。在国内,轨道车辆
工业设计对提高列车的使用安全性、宜人性、美学和文化特性具有重要的作用。本书理论与实践相结合,较为系统地介绍了轨道列车工业设计方法及实例,包括轨道列车的起源和发展、轨道列车工业设计基础知识、轨道列车工业设计技术、轨道列车设计程序与方法,以及轨道列车设计案例。本书中的研究成果可为轨道列车工业设计提供理论依据和实践参考。本书